Frem og tilbage til Harzen
Altid huske - aldrig glemme: Turen er først en succes når vi alle er hjemme i
god behold
Og netop derfor kører vi i fire hold (på turen frem og tilbage)
| Sådan følges vi ad på turen
frem og tilbage til Harzen |
| Hold |
Km/t |
Navn-1 |
Navn-2 |
Navn-3 |
Navn-4 |
Navn-5 |
Navn-6 |
| Hold-1 |
120 |
Julle |
Ib |
Lars |
Ole P |
Tina |
x |
| Hold-2 |
130 |
Peter |
Bruno |
Knud |
Tina D |
Erik |
x |
| Hold-3 |
140 |
Jens/Dorte |
Morten/Mette |
Hans |
Henning/Jette |
Ole A |
x |
| Hold-4 |
140+ |
RedakSøren |
Ove |
Allan |
Eigil |
Per |
Kaj Verner |
Når vi kører - så er det det hurtigste hold der kører først - for på den måde
sikrer vi at vi ikke skal ligge og overhale hinanden.
Og det gælder også når vi starter fra de forskellige rastepladser
Hastighedsgrænser i Tyskland:
 | Motorvej: ingen (anbefaler 130 km/t) |
| Landevej: 100 km/t |
| By: 50 km/t |
Nedenfor har du en oversigt over hvor vi raster på motorvejen frem og
tilbage:
Husk at vi mødes i Lunden kl. 07.15 - Fuldt tanket
Turen fra Silkeborg til Bad Grund
|
Oversigt
|
Destination
|
Km pr. sting
|
Km i alt
|
ca. Tid
|
 |
Silkeborg - Lunden (kl. 07:30)
Frøslev
Aalbek
Brunautal (frokost)
Harz
Bad Grund (16:30)
|
0 km
165 km
97 km
121 km
155 km
34 km
|
0 km
165 km
262 km
383 km
538 km
572 km
|
1 t. 45 m. + 30 m.
1 t. 00 m. + 30 m.
1 t. 15 m. + 60 m.
1 t. 30 m. + 30 m.
1 t. 00 m. + 00 m.
|
 Når
vi når den sidste rasteplads på A7 - så tager vi en lille omvej til Bad Grund
Ikke fordi den er specielt lang (34 km) - men den er altså en herlig tur
Og vi syntes, at vi også den første dag skulle "smage" lidt på Harzen
Dette sidste stræk tager vi i samlet flok - og i modsætning til på
motorvejen,
Så er det langsomste hold der kører forrest - og det hurtigste bagest
Turen fra Bad Grund til Silkeborg
|
Oversigt
|
Destination
|
Km pr. sting
|
Km i alt
|
ca. Tid
|
 |
Bad Grund (kl. 09:00)
Harz
Brunautal
Hüttener Berge (frokost)
Skærup
Silkeborg (17:30)
|
0 km
19,5 km
156 km
159 km
157 km
68 km
|
0 km
19,5 km
175 km
334 km
491 km
559 km
|
0 t. 30 m. + 30 m.
1 t. 30 m. + 30 m.
1 t. 30 m. + 60 m.
1 t. 30 m. + 30 m.
1 t. 00 m. + 00 m.
|
| 
