Tilbehør
06.03.2010 - Små tasker til vindskærmen
Så
er de bestilt - "National Cycle - Triple Holdster"
Og hvad skal man så lige med sådan nogen?
Jamen - det er da til at det "GUF" i, som man skal guffe mens man er på
tur.
Eller måske solbrillerne - så er de der altid - eller det lille
værktøjssæt - eller
Giv mig lige ret - det er da en fuldstændig uundværlig ting
"So ein ding muss ich auch unbedingt haben"
Du læse mere om den på
National Cycle's
hjemmeside
21.07.2001 - Ny vindskærm
Når
nu sommerferien foregår på Del Terrasso - så skal der altså være plads til
lidt godt til Intruderen.
Jeg var lige en tur til Polo i Kiel, hvor de forhandler vindskærme fra
National Cycle.
De har dog kun denne ene model (som hedder Dakota) - hvor man fx hos M&P
kan få hele sortimentet. Jeg har også lige været ude og prøve den - og ud
over, at den ser godt ud på en VS1400, så virker den også efter hensigten.
Hvis du ikke lige har et katalog fra Polo eller M&P - så får du her
lige et link til dem begge:
Polo - M&P
16.03.2001
Så
er der kommet lidt ekstraudstyr på min Intruder - for ellers har det jo været
Gittes Savage, som har stået øverst på listen.
Men jeg faldt over en bagagebærer fra Highwayhawk, som passer til min
amerikaner model (den fås dog også til de europæiske modeller, hvor baglygten
sidder oven på bagskærmen).
18.03.2000
I dag fik jeg sat forskærm, batterikasse, udstødning og de bageste fodhvilere
på.
Bagfodhvilerne
voldte ingen problemer, hvorimod batterikassen har en gummipakning, som man skal
bruge godt med fingerkræfter til at få på.
For
at få forskærmen på, måtte jeg afmontere forhjulet, jeg ville jo nødig
ridse den.
Udstødningen skal man arbejde lidt med idet den jo skal samles lige foran
batterikassen - det er altså nemmere hvis man er to.
17.03.2000
Så er alle delene kommet tilbage fra maleren - og hvis man ikke vidste bedre -
ja så skulle man jo tro, at det var helt nye dele.
Læg
i øvrigt mærke til "pumaen", som er lavet på tanken.
Du skal kigge lidt godt efter - men det er også meningen, at den skal være
diskret.
28.02.2000
Her i weekenden skulle der virkelig ske noget, når nu alt (på nær stellet) er
sendt til maleren.
Selvom udstødningen var monteret - så blev den pillet af igen - og så blev
alt ellers pudset og poleret. Batterikassen viste sig at være noget ramponeret
- så den blev pillet helt af, slebet ned og lakeret.
Til gengæld - så er den faktisk også blevet flot nu - den skinner virkelig
- det er ikke til at se, at den er over 12 år gammel. Jeg har også fået ny
parabol i forlygten, hvor der er parkeringslys i.
Det gav lidt ekstra arbejde, for på de amerikanske modeller er der ikke trukket
nogen ledning ud foran - de har kun parkeringslys bag på.
21.02.2000
Nu har jeg også fået en bremseskive på - bag på - og det var faktisk lidt
spændende - for man skal både have støddæmper og bremsekaliber af, før man
kan tage selve hjulet af.
19.02.2000
Så er jeg kommet lidt videre. Skærme, tank og dækplader - både foran og
på siden er afmonteret, så de kan komme til maleren. Den skal naturligvis have
samme farve igen - men nu uden de småskrammer, som den naturligt har med godt
tolv år på bagen.
Ja - ja - den ser lidt pillet ud - men bare vent - det skal nok blive godt.
Jeg har også fået den nye parabol hjem - så nu kan jeg få monteret forlygten
igen. Det kræver lige, at jeg trækker en ny ledning fra førersædet og ud til
forlygten - ellers kommer der ikke lys i parkeringslyset.
Pumaen
her - kommer til at blive "tankmærket" fremover - jeg synes selv, at
den er ualmindelig god - det tog også en halv dag, at lave den i PhotoShop -
men jeg synes at resultatet er blevet rigtig godt.
Det skal selvfølgelig laves nu - hvor tanken også skal lakeres.
01.02.2000
Så er jeg gået i gang med at klargøre cyklen - den skulle jo gerne være
fin - både når den skal igennem syn - og ikke mindst, når den skal ud at
køre for første gang.
Desværre
var bremseskiverne lige på grænsen - den bageste holdt kun med meget god vilje
målet - den forreste har een millimeter at gi' af - så jeg måtte bide i det
sure æble.
Forlygten kan heller ikke klare et syn - der er nemlig ikke noget parkeringslys
foran på en amerikaner-model - så det kræver en ny parabol - plus at jeg skal
have trukket en brun ledning ud i forlygten.
Derudover går jeg og overvejer at få skærme og tank lakeret op - skærmene
har nogle småskrammer og tanken er temmelig falmet af den amerikanske sol.
